Escapes TurboKit

Escape Turbokit para Peugeot SAT RS 125 2012-2016 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas...

Escape Turbokit para Honda PCX 125 ESP 2013-2016 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas...

Escape Turbokit para Aprilia SCARABEO 250 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit para Kymco MXU 300 de todos los años. Escoge entre los distintos modelos de escape disponibles. 

Homologado - Referencia: Q4T12. 

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape doble salida a un lado Turbokit para KTM EXCR 450 2008 - 2012.

NO homologado - Referencia: C4T063.

Compuesto por grupo completo 2 escapes con salida al mismo lado + colector y material necesario para su montaje.

Bufanda Turbokit para Kawasaki KX 125 a 2003.

Homologado - Referencia: ENDU12.

Compuesto por 1 colector, compatible con escape Turbokit y original y material necesario para su montaje.

Escape Turbokit para Daelim Roadwin 125 FI de todos los años. Escoge entre las distintos modelos de escape disponibles o versión catalizada.

Homologado - Referencia: V4T01.

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit H7 para Suzuki Burgman 400 1998-2002 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit H7 para Gilera Nexus 250 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit H7 para Derbi Rambla 300 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape Turbokit para SYM Joymax 300 Evo y ABS desde 2009 hasta 2016 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita...

Escape Turbokit para Yamaha MAXTER 125 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.