Listado de productos por marca TurboKit

Escape Turbokit para Piaggio X8 125 Aire fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit H7 para Yamaha Tmax 500 inyeccion 2004-2007 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit H7 para Kymco Xciting 400 2014-2015 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono.

Este sistema de escape está homologado y cumple las normativas para circular en vía pública, pero no pasa las inspecciones técnicas (ITV) por prescindir de catalizador.

Incluye escape...

Escape completo Turbokit H7 para Honda Silverwing 400 2005-2009 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape Turbokit para Piaggio X8 125 LC fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit GP PRO para Aprilia SportCity 125 . Descubre el nuevo escape GP PRO Inox copa Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape Turbokit modelo H7 para Yamaha Tmax 530 2012-2016 fabricado en Aluminio look Titanio (o Negro o Blanco) con copa Carbono. Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible). 

Homologación Europea. 

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit H7 para Kymco Xciting 500 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit H7 para Honda S-Wing 125 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit GP PRO para Aprilia SportCity 300 . Descubre el nuevo escape GP PRO Inox copa Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape Turbokit para Honda CB 500 F año 2014 - 2015. Escoge entre los distintos modelos de escape disponibles.

Homologado - Referencia: 4T112.

Incluye 1 escape, no necesita piezas adicionales para montarlo.

Escape Turbokit para Kymco GRAND DINK 125 2017-2020. Fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Incluye catalizador extraible (hay que quitar unas pequeñas soldaduras para ello).

Homologación Europea Euro4.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.