Listado de productos por marca TurboKit

Escape Turbokit para Piaggio X7 250 2007-2013 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit modelo H7 Negro o H7 Pro Inox para SYM Joymax 125 2017-2020 fabricados en aluminio anodizado o bien Inox cepillado, ambos terminados con copa Carbono (escoge tu version).

Homologado Euro 4 montando el catalizador opcional (seleccione si desea incluirlo) - ref: M4T043

Compuesto por...

Escape completo Turbokit H7 para Yamaha Majesty 400 2007-2010 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit H7 para Kymco People S 125 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit H7 para Honda PCX 125 2010-2012 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit H7 para Aprilia SRV 850 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape Turbokit para Piaggio X7 Evo 125 2009-2010 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas...

Escape completo Turbokit modelo H7 Negro o H7 Pro Inox para SYM GTS Sport 125 2015-2017 fabricados en aluminio anodizado o bien Inox cepillado, ambos terminados con copa Carbono (escoge tu version).

Homologado montando el catalizador opcional (seleccione si desea incluirlo) - ref: M4T043

Compuesto por...

Escape completo Turbokit H7 para Aprilia SR Max 300 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit H7 para Yamaha N-Max 125 2016-2020. Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape completo Turbokit H7 para Kymco Super Dink 125 2009-2016. Se puede montar en la 2017 pero no es homologado para ella. Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas...

Escape completo Turbokit H7 para Honda PCX 125 ESP 2013-2016 . Disponible en version Aluminio negro o la nueva H7 PRO en Inox, ambas con copa de Carbono. Homologado con catalizador en opción (selecciona tu version).

Incluye escape y colectores, no necesita piezas adicionales.