Escapes moto

Escape Turbokit para Yamaha CYGNUS 125 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape Turbokit para Piaggio Beverly 250 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape Turbokit para MTR IBIZA 125 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape Turbokit para Gilera FUOCO 500 2007-2011 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape Turbokit para Derbi GP1 125 2007 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape Turbokit para Daelim NS 125 III fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape Turbokit para CSR SCOO 125 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escape Turbokit para Aprilia ARRECIFE 300 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Escapes Arrow Racetech Aluminio copa Carbono para KTM 990 Adventure 2006 - 2014.

Homologados por sonido, catalizador 11006KZ para gases disponible en opción  - Codigo Articulo: 71763AK.

Incluye 2 escapes No necesita piezas adicionales

Escape Arrow Maxi Racetech Dark Aluminio para Kawasaki ER-6N 2005-2011. 

Homologado - Codigo Articulo: 71698AON. 

Información adicional: Monta en colectores de serie o Arrow, no necesita piezas adicionales

Silenciador interno Arrow de 50 mm de boca y 38mm de tubo, el tubo va curvado. Incluye arandela omega

Codigo Articulo: 11004DB

Importante: Si no estás seguro de si este dbkiller es el tuyo, por favor, consúltanos.

Escapes MIVV Ghibli Inox Black para Moto Guzzi V7 Classic 2008 en adelante.

Homologado por sonido - Catalizadores opcionales para homologación completa por gases ref ACC.033.A2.

Incluye 2 escapes y elementos de montaje.