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Escape completo Yamaha R9 2025-2026 Arrow Indy Race EVO
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Escape completo Arrow Indy Race copa Carbono para Yamaha R9 2025 en adelante. Disponible con terminación en Aluminio Dark / Titanio (seleccione su versión). Para Yamaha type RNA3 (consulte la ficha técnica de su vehículo para verificarlo).
Disponible en versiones homologada Euro 5+ con catalizador o descatalizado con escape homologado por sonido (no pasaría ITV por gases en este caso).
Sistema completo con escape y colectores, no necesita piezas adicionales.
La versión sin catalizador puede hacer que salte el aviso "fallo motor" en la centralita. Si deseas evitar el problema, debe incluir la centralita opcional ARD 11001EM. Con esto ya no dará fallo mientras lo tengas conectado en la toma OBD de la moto.
| Envio a Baleares: | 14,00 € |
| Envío a Canarias - Ceuta - Melilla: | 33,00 € |
| Portugal: | 9,00 € |
| International Shipping: | 39,51 € |
| Envio Peninsula: | Gratis |
Descripción
Escape completo Arrow Indy Race copa Carbono para Yamaha R9 2025 en adelante. Disponible con terminación en Aluminio Dark / Titanio (seleccione su versión). Para Yamaha type RNA3 (consulte la ficha técnica de su vehículo para verificarlo).
Disponible en versiones homologada Euro 5+ con catalizador o descatalizado con escape homologado por sonido (no pasaría ITV por gases en este caso).
Sistema completo con escape y colectores, no necesita piezas adicionales.
La versión sin catalizador puede hacer que salte el aviso "fallo motor" en la centralita. Si deseas evitar el problema, debe incluir la centralita opcional ARD 11001EM. Con esto ya no dará fallo mientras lo tengas conectado en la toma OBD de la moto.
Potencia: +4.20 HP
Par: +1,96 Nm
Nivel sonoro versión homologada: 96dB a 5000 rpm
Peso de la versión homologada: 6 kg
El Indy Race EVO es una de las líneas de producto históricas de ARROW que se renueva para convertirse aún más en un icono absoluto entre los escapes polivalentes que se adaptan bien a todo tipo de motos.
La forma que recuerda a los óvalos de la fórmula Indy y de la que deriva el nombre, se enriquece con detalles técnicos como el nuevo relieve lateral que no sólo confiere al escape un aspecto muy agradable, sino que lo hace aún más robusto y rígido.




