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Escape Gas Gas ES 700 2022-2024 Leovince LV One Evo Inox Racing
Escape Gas Gas ES 700 2022-2024 Leovince LV One Evo Inox Racing
Escape Gas Gas ES 700 2022-2024 Leovince LV One Evo Inox Racing
Las imágenes tienen un carácter orientativo y pueden no corresponder fielmente al producto final
Escape Gas Gas ES 700 2022-2024 Leovince LV One Evo Inox Racing
Escape Gas Gas ES 700 2022-2024 Leovince LV One Evo Inox Racing
Escape Gas Gas ES 700 2022-2024 Leovince LV One Evo Inox Racing

Escape Leovince Gas Gas ES 700 2022-2024 LV One Evo Inox racing

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LEOVINCE
14363E

Escape Leovince LV One Evo Inox copa Carbono para Gas Gas ES 700 2022 en adelante.

Racing NO homologado - Referencia: 14363E.

Incluye 1 escape y material para su montaje, no necesita piezas adicionales.

Compatible con version A2 de 35kW

388,77 €
Disponible. Envio en 2-3 días según stock

Formas de pago (según destino): Transferencia - Tarjeta - Bizum - Pago fraccionado - Reembolso
Envio a Baleares: 24,01 €
Envío a Canarias - Ceuta - Melilla: 33,00 €
Portugal: 13,31 €
International Shipping: 28,00 €
Envio Peninsula: Gratis
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Descripción

Escape Leovince LV One Evo Inox copa Carbono para Gas Gas ES 700 2022 en adelante. Compatible con version A2 de 35kW

Racing NO homologado - Referencia: 14363E.

El kit se suministra con todas las piezas necesarias para sustituir el escape de origen. No incluye colectores

Peso: 3,81 kg (-0,66 kg en comparación con el escape original)

Revestimiento en acero inox AISI 304

Embellecedor: Copa de salida en carbono

Logo LeoVince grabado en lasér

El silenciador en acero inox AISI 304 hace el LV ONE EVO Inox compacto y resistente a los golpes. Su diseño no pasa desapercibido: las líneas angulares le dan un aspecto único. Para la salida, LeoVince ha fabricado una copa de salida 100% de carbono, lo que hace que sea resistente a las altas temperaturas. Formas asimétricas que combina la ligereza del material sin renunciar al estilo italiano. Acabado del revestimiento exterior especial en base a un arenado lo que le da un "Look Titanio" único, renunciando así a cualquier material adicional de recubrimiento que pueda ser menos resistente que el Inox.

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