Escape completo Arrow Competition Full Titanio para Yamaha R1 2025 en adelante.
Racing NO homologado - Referencia: 71247CKZ.
Incluye escape y colectores full Titanio. Dbkiller 11021DB disponible en opción. No necesita piezas adicionales para el montaje . La instalación de este sistema exige la desactivación de la válvula de escape. También puede mostrar el error "fallo motor" ante la ausencia de catalizador.
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Escape completo Arrow Competition Full Titanio para Yamaha R1 2025 en adelante, disponible con terminaciones en Full Titanium.
Racing NO homologado - Referencia Arrow: 71247CKZ.
Incluye escape y colectores full Titanio. Dbkiller 11021DB disponible en opción. No necesita piezas adicionales para el montaje. La instalación de este sistema exige la desactivación de la válvula de escape. También puede mostrar el error "fallo motor" ante la ausencia de catalizador.
Especificaciones técnicas:
- Longitud del cuerpo del escape: No disponible
- Diámetro del tubo de entrada: No disponible
- Diámetro de la salida: No disponible
- Tipo de fijación a la moto: Soporte soldado.
Esta preciosidad del diseño, la técnica y los materiales, nació para preparar motos y que puedan competir en los circuitos. A partir de aquí, el resto es palabrería y un poco de información adicional.
Los escapes de competición presentan muchas diferencias cuando se comparan con un escape Arrow estándar. Es necesario incrementar el diámetro, hacer diferentes soluciones para cambios de sección y un diseño de silencioso especial. Cada una de estas características ha sido diseñada para garantizar un mejor rendimiento de los motores preparados y como consecuencia, más potentes. La línea más prestigiosa de Arrow es la de Competición. Estos sistemas se basan directamente en los escapes que nuestros técnicos del Departamento de Investigación y Desarrollo han desarrollado y continúan desarrollando para los equipos mas importantes de SBK y SS a nivel mundial. Estas piezas maestras están hechas de los mejores materiales y productos para pistas, además de la mejor tecnología en los circuitos. Se ensamblan completamente con soldadura T.I.G. Los colectores tienen los acoples necesarios para que la sonda de oxígeno pueda verificar y corregir rápida y fácilmente la programación de la centralita, según las condiciones del clima y del circuito. El diseño de los silenciosos le da a las motos una apariencia física típica de Arrow y también asegura altos desempeños manteniendo los niveles de ruído dentro de los límites permitidos por la regulación de la competición. Debido a las restricciones del ruido de las motos en las pistas y de las revisiones en los circuitos por toda europa, suele haber una versión disponible con Db killer extraíble.
