Escape Arrow Indy Race EVO para Triumph Trident 800 2026 en adelante con terminaciones en Dark Aluminio / Titanio (seleccione la versión que desee).
Homologado Euro 5+ - Referencia: 77513.
Incluye conector para montar sobre colector de serie. No necesita piezas adicionales para el montaje u homologación. Para Triumph Type LN20 (consulte la ficha técnica de su vehículo para verificarlo).
| Envio a Baleares: | 14,00 € |
| Envío a Canarias - Ceuta - Melilla: | 33,00 € |
| Portugal: | 9,00 € |
| International Shipping: | 39,51 € |
| Envio Peninsula: | Gratis |
Escape Arrow Indy Race EVO para Triumph Trident 800 2026 en adelante con terminaciones en Dark Aluminio / Titanio (seleccione la versión que desee).
Homologado Euro 5+ - Referencia: 77513.
Incluye conector para montar sobre colector de serie. No necesita piezas adicionales para el montaje u homologación. Para Triumph Type LN20 (consulte la ficha técnica de su vehículo para verificarlo).
Especificaciones técnicas:
- Dbkiller: no incluido (homologado sin él)
- Peso: 2.2 kg
- Potencia: +0.5 CV
- Par: +0.98 Nm
Ruido: 90 dB (original 89 dB)
- Tipo de fijación a la moto: Soporte soldado.
Otra necesidad particular parte sobre la base del desarrollo de la forma de la línea Indy-Race, ya que habían algunas motos en las que por su diseño particular, ninguno de los silenciosos Arrow existentes se les podía instalar. Esta nueva forma cuya sección se asemeja a la forma ovalada de algunas pistas de USA, asi como la fórmula Indy, es un poco más aplastado con respecto a otras, manteniendo un buen volumen interno que favorece la reducción del ruido. En cuanto a las otras características técnicas, no hay muchas diferencias con respecto a las otras líneas de escapes producidas por Arrow. Los componentes internos son de acero inoxidable, el montaje se efectúa mediante soldadura TIG y MIG, el cuerpo del silencioso está disponible en titanio0 aluminio.
