Escape completo Arrow Competition Evo copa Carbono para BMW M 1000 RR 2020 en adelante con terminaciones en Inox / Full Titanio (seleccione la versión que desee).
Racing NO homologado - Referencia: 71225PTZ.
Sistema completo con escape y colector. Disponible en versión con colectores en inox y escape de titanio o colectores y escape full titanio (seleccione su versión). Para BMW Type SM99 (consulte la ficha técnica de su vehículo para verificarlo).
| Envio a Baleares: | 24,01 € |
| Envío a Canarias - Ceuta - Melilla: | 33,00 € |
| Portugal: | 13,31 € |
| International Shipping: | 28,00 € |
| Envio Peninsula: | Gratis |
Escape completo Arrow Competition Evo copa Carbono para BMW M 1000 RR 2020 en adelante, con terminaciones en Inox / Full Titanio (seleccione la versión que desee).
Incluye escape completo y el material necesario para su montaje. No necesita piezas adicionales.
Especificaciones técnicas:
- Longitud del cuerpo del escape: 350mm
- Diámetro del tubo de entrada: 65mm
- Diámetro de la salida: 58mm
- Incluye dbkiller: Si
- Toma de sonda Lambda: Si
- Tipo de fijación a la moto: Soporte soldado.
La línea de alto rendimiento Competition (y sus gamas EVO), desarrollada por los técnicos del Departamento Investigación y Desarrollo de Arrow Special Parts, nació para motos preparadas para que puedan competir en circuito. Estos sistemas presentan muchas diferencias cuando se comparan con un escape Arrow estándar. Es necesario incrementar el diámetro interno, hacer diferentes soluciones para cambios de sección y un diseño de silencioso especial. Cada una de estas características ha sido diseñada para garantizar un mejor rendimiento de los motores preparados y como consecuencia, más potencia a la rueda.
Estas piezas maestras están hechas de los mejores materiales y productos para pista, además de la mejor tecnología en los circuitos.Los escapes de Competición están disponibles en la versión 'Full Titanio', escape y colectores totalmente en titanio, (empleando una aleación de titanio), o con colectores en acero inoxidable. Los dos kits de colectores tienen un engache para que la sonda lambda pueda verificar y corregir rápida y fácilmente la programación de la centralita, según las condiciones del clima y circuito. El diseño de los silenciosos le da a las motos una apariencia física típica de Arrow y también asegura altos desempeños manteniendo los niveles de ruído dentro de los límites permitidos por la regulación de la competición. Debido a las restricciones del ruido de las motos en las pistas y de las revisiones en los circuitos por toda europa, hay una versión disponible con Db killer extraíble.
