Escape Akrapovic Slip-On Titanio para Triumph Scrambler 400 X 2025 en adelante. Para vehículos Triumph type T010 - T0B0 (consulte la casilla D2 de su permiso de circulación, por favor).
Homologado Euro 5+ - Referencia: S-T4SO1-HDT.
Incluye 1 escape y conector para montar sobre colectores de serie. No necesita piezas adicionales para el montaje u homologación.
| Envio a Baleares: | 14,00 € |
| Envío a Canarias - Ceuta - Melilla: | 33,00 € |
| Portugal: | 9,00 € |
| International Shipping: | 39,51 € |
| Envio Peninsula: | Gratis |
Escape Akrapovic Slip-On Titanio para Triumph Scrambler 400 X 2025 en adelante. Para vehículos Triumph type T010 - T0B0 (consulte la casilla D2 de su permiso de circulación, por favor).
Homologado Euro 5+ - Referencia: S-T4SO1-HDT.
Mejora de peso de -1,3 Kg. y de potencia en +0,9 CV.
Incluye 1 escape y conector para montar sobre colectores de serie. No necesita piezas adicionales para el montaje u homologación.
El estilo neo-retro utiliza un diseño de silenciador introducido por primera vez hace treinta años y con muchas actualizaciones desde entonces. Este Slip-On Line (Titanio) se integra perfectamente con las líneas de la moto. Está construido con una funda exterior de silenciador de titanio pulido con chorro de arena de alta calidad , y el tubo de enlace, la tapa del extremo con impresiones, el escudo térmico y la estructura interna del silenciador están hechos de acero inoxidable. Está terminado con una pegatina de logotipo monocromática y un escudo térmico para evitar quemaduras o daños al equipo del piloto. Durante la etapa de desarrollo, se puso énfasis en la respuesta del acelerador y el rendimiento. Ofrece aumentos de potencia y par de 0,7 kW (0,9 hp) a 8.000 rpm y 1,0 Nm a 8.000 rpm , respectivamente, en comparación con una Triumph equipada con un sistema de escape de serie estándar y probado en el banco de potencia interno de Akrapovic. Los materiales ligeros reducen el peso un 39,5 % (1,3 kg) con respecto al sistema estándar. Este producto ofrece un sonido profundo y completo. Cuenta con la homologación CE/ECE y cumple con la normativa Euro5, y su sencilla instalación "plug and play" evita la necesidad de reprogramación.
