Colectores Akrapovic Titanio para BMW R 1300 R - RS 2025 en adelante. Para BMW Type GR13 (consulte el permiso de circulacion de su vehículo para verificarlo).
Racing NO homologado - Referencia : E-B13E1
Incluye colectores y escudo térmico de Carbono. El montaje de este colector puede hacer que salte el error de "fallo motor" en la centralita por ausencia de catalizador. Akrapovic indica que es obligatoria la reprogramación de centralita. O bien usar una Rapid Bike Smart (número de pieza K27-SMR2-010) para evitar el problema y optimizar el rendimiento.
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| Envio Peninsula: | Gratis |
Colectores Akrapovic Titanio copa Carbono para BMW R 1300 R - RS 2025 en adelante. Para BMW Type GR13 (consulte el permiso de circulacion de su vehículo para verificarlo).
Racing NO homologado - Referencia : E-B13E1
Incluye colectores y escudo térmico de Carbono. El montaje de este colector puede hacer que salte el error de "fallo motor" en la centralita por ausencia de catalizador. Akrapovic indica que es obligatoria la reprogramación de centralita. O bien usar una Rapid Bike Smart (número de pieza K27-SMR2-010) para evitar el problema y optimizar el rendimiento.
Los tubos con un diámetro mayor que el del sistema estándar y la eliminación del convertidor catalítico permiten un mayor flujo de gases. El presilenciador ofrece una experiencia sonora única , produciendo un tono de carreras profundo en el motor bóxer. Esta mejora resulta en una reducción de peso del 54,84% (-3,4 kg) en comparación con el sistema estándar. Cuando se combina con el Slip-On Line (Titanio / Titanio Black), aumenta la potencia en 3,1 kW (+4,2 CV) a 7800 rpm y el par motor en +5,9 Nm a 3000 rpm, según las pruebas realizadas en el banco de pruebas de Akrapovič frente a una BMW R 1300 R equipada con un sistema estándar.
El colector también es compatible con el silenciador Akrapovič estándar (de primera instalación) / accesorio BMW Motorrad Akrapovič. Con la instalación del colector, la homologación del silenciador (Akrapovic u original) ya no es válida.
