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Las imágenes tienen un carácter orientativa y pueden no corresponder fielmente al producto final.
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Escape TurboKit Gmax Suzuki Burgman 125 2007-2012
M4T062-N
TurboKit
Escape TurboKit para Suzuki Burgman 125 inyeccion 2007-2012 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).
Homologación Europea.
Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.
Puntuaciones y opiniones de nuestros clientes
Escape TurboKit TK Gmax para Suzuki Burgman 125 inyeccion 2007-2012
Con homologación europea.
Compuesto por grupo completo colector y escape fabricado en Aluminio con anodizado negro con terminación matizada y con copa de salida en Inox o Carbono para dar una terminación más moderna y mejorada. Ahora también disponible en version catalizada con catalizador extraible (125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).
Silenciador estudiado para garantizar la perfecta armonia entre las actuales normas sobre ruido y la mejora de potencia. DB-KILLER facilmente extraible (observe que eso haría perder la homologación para circular en vías públicas).
 | Consulta: Buenas tardes, quería comprarme este tubo de escape. Pero observo que no tiene agarres ni abrazaderas. Mi tubo de escape original está anclado con tornillos a su propia estructura metálica pero este no veo donde se agarraría. ¿Hay que comprar abrazaderas aparte? |
Respuesta: Hola, Miguel. No te preocupes por eso. La foto es orientativa para que veas cómo es el cuerpo del escape (el colector es específico para cada modelo de moto y se verá diferente). El paquete trae todo lo necesario para el montaje, incluida tornillería y placa de montaje del escape para el basculante de la moto. Saludos! | |
Escape TurboKit para Suzuki Burgman 125 inyeccion 2007-2012 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).
Homologación Europea.
Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.