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Escape TurboKit Gmax Gilera Nexus 300 2008-2011 homologado M4T053-N
Las imágenes tienen un carácter orientativa y pueden no corresponder fielmente al producto final.

Escape TurboKit Gmax Gilera Nexus 300 2008-2011

M4T053-N
TurboKit

Escape TurboKit para Gilera NEXUS 300 2008-2011 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Modelo Turbokit
  • Versión GMAX
  • Versión GMAX H2 copa Carbono
  • Version GMAX catalizada
  • Versión GMAX H2 copa Carbono catalizada
271,52 €
con IVA
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Escape TurboKit TK Gmax para Gilera NEXUS 300 2008-2011

Con homologación europea.

Compuesto por grupo completo colector y escape fabricado en Aluminio con anodizado negro con terminación matizada y con copa de salida en Inox o Carbono para dar una terminación más moderna y mejorada. Ahora también disponible en version catalizada con catalizador extraible (125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Silenciador estudiado para garantizar la perfecta armonia entre las actuales normas sobre ruido y la mejora de potencia. DB-KILLER facilmente extraible (observe que eso haría perder la homologación para circular en vías públicas).

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questions Daniel Martinez el día 2018-06-04 00:56:12
Consulta: 

Buenas tengo una scooter gilera Nexus 250 del 2006 y quiero saber si vale para colocarlo,y si va la bala solo o todo el tubo.y si pasa la ITV. También preguntar si hace el ruido deportivo,y si le saca mas velocidad.gracias y perdona por tanta pregunta .un saludo
Respuesta: 

Hola, Daniel.

Si, este escape sirve también para la Nexus 250 del 2006. Viene completo, con el colector hasta el cilindro.
La ITV la pasa por sonido y si escoges la versión catalizada, también por gases.
El sonido es más potente que con el escape de serie, pero ten en cuenta que para que esté homologado no puede sonar mucho más. No obstante, si lo deseas, el dbkiller es extraible y con él quitado la moto suena más (aunque obviamente ya no estará homologado para circular por calle).
La velocidad punta no aumenta, puesto que no modificas la relación de cambio de la moto, pero notarás que va más suelta y te mantendrá mejor la velocidad en sitios donde antes le costaba.

Saludos
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