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Las imágenes tienen un carácter orientativa y pueden no corresponder fielmente al producto final.

Escape TurboKit Gmax Daelim S3 125 2012-2016

M4T100-N
TurboKit

Escape TurboKit para Daelim S3 125 2012 fabricado en aluminio anodizado y con salida en inox o Carbono (escoge tu version). Ahora también disponible con catalizador extraible (solo para 125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Homologación Europea.

Incluye 1 escape y colectores, no necesita piezas adicionales.

Modelo Turbokit
  • Versión GMAX
  • Versión GMAX H2 copa Carbono
  • Version GMAX catalizada
  • Versión GMAX H2 copa Carbono catalizada
271,52 €
con IVA
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Escape TurboKit TK Gmax para Daelim S3 125 2012

Con homologación europea.

Compuesto por grupo completo colector y escape fabricado en Aluminio con anodizado negro con terminación matizada y con copa de salida en Inox o Carbono para dar una terminación más moderna y mejorada. Ahora también disponible en version catalizada con catalizador extraible (125cc/150cc/200cc y 300cc. Resto de cilindradas no extraible).

Silenciador estudiado para garantizar la perfecta armonia entre las actuales normas sobre ruido y la mejora de potencia. DB-KILLER facilmente extraible (observe que eso haría perder la homologación para circular en vías públicas).


questions Manel el día 2022-05-17 11:43:50
Consulta: 

El escape es válido para daelim s3 125 fi

Respuesta: 

Hola, Manel.

Si, siempre que tu moto sea la versión 2012 hasta 2016.

Saludos!

questions gabriel antonio  el día 2018-08-09 20:29:19
Consulta: 

Buenas tardes, tengo una daelim s3, estoy interesado en comprar un tubo de escape tk, la diferencia del catalizado y el otro mas economico, ¿ es que el economico no se puede extraer, pero pasa itv y esta homologado?? hace mas ruido??. Viene con la junta que va al bloque?? veo que solo tiene 1 soporte, se sujeta bien?? hay alguna diferencia con el otro mas caro?? el de carbono saludos

Respuesta: 

Hola!

Las dos versiones están homologadas por sonido (puedes circular con ellos por la calle sin problema), pero si deseas pasar la prueba de gases en la ITV tendrás que instalar el escape que está catalizado. Ambos hacen el mismo ruido (y tienen el dbkiller extraible, aunque entonces perderían la homologación por sonido).

No, ningún escape trae la junta del colector y la cabeza del cilindro, debes usar la original.

Si, con los soportes que trae se sujeta perfectamente y la diferencia con el de Carbono es solamente estética.

Saludos


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