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Manual uso destalonadora y equilibradora con ruedas carretera

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Talleres Mobex
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Tutorial explicatico con fotos de cómo cambiar un neumático de carretera con nuestras herramientas. Realizado por forero de www.monster696.com 

Realizado con neumático Michelín sobre llanta Marchesini.

Todos los créditos a tonigo por el buen trabajo.

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Colocamos la llanta en la destalonadora

Paso 2 para desmontar neumatico

 

Con la llave quitamos el obus para que salga todo el aire.

 

Paso 3 cambio neumatico

 

Encaramos y procedemos a presionar para destalonar.

 

Paso 4 cambio de neumatico

 

Vamos presionando y clavando la uña para separar la goma.

 

Paso 5 desmontar neumatico

 

Una vez separado, vamos girando la rueda y siguiendo el mismo proceso. Luego en la otra cara de la llanta hacemos la misma operación.

 

Ahora toca preparar para sacar el neumático: untamos el flanco con pasta para neumáticos.

Paso 6 desmontar neumatico

 

Ponemos los protectores de llanta.

 

Imagen 7 cambio de neumatico

 

Ponemos los desmontadores con 5 cm de separación.

 

Imagen 8 cambio de neumatico

 

Vamos haciendo palanca conforme sale.

 

Imagen 9 cambio de neumatico

 

Podemos tirar y voilá, un lateral está fuera.

 

Imagen 10 cambio neumatico

 

Repetimos la operación con la parte inferior.

 

Imagen 11 cambio neumatico

 

Y neumático quitado.

 

Paso 12 cambio de neumatico

 

Para el montaje, comprobamos que coinciden la dirección de la rueda y la llanta.

 

Imagen 13 cambio de neumatico

 

Volvemos a untarlo con pasta y encaramos, la parte de abajo es la más sencilla porque entra con un poco de presión.

 

Imagen 14 cambio de neumatico

 

¡Ahora la parte más complicada! Empezamos a meterlo por la parte de abajo y con las rodillas, un amigo o el auxiliar de montaje de rueda, sujetamos que no se salga y volvemos a poner los protectores de llanta.

 

Imagen 15 cambio de neumatico

 

Metemos las palancas y con un poco de fuerza, entra la rueda. Es importante que el talón de la parte de atrás esté bien metido hacia el centro de la rueda.

 

Imagen 16 cambio de neumatico

 

Aplicamos aire con el obús quitado y el neumático se ajustará y talonará en su sitio de nuevo.

 

Imagen 17 cambio de neumatico

 

Ponemos el obús e inflamos a la presión adecuada.

 

Imagen 18 cambio de neumatico

 

Montamos el neumático sobre el eje de la equilibradora, en este caso se ha usado un eje para monobrazo (más grande) aunque no es necesario.

 

Imagen 18 equilibrado neumatico

 

Ahora, por inercia, el punto más pesado quedará en la parte inferior, por lo que marcaremos la parte superior con cinta, tiza o similar: ahí en la parte interior de la llanta es donde deben ir las pesas. 

 

Imagen 20 equilibrado de neumatico

 

Centramos y pegamos las pesas.

 

Imagen 21 equilibrado de neumatico

 

Giramos la rueda a la izquierda.

 

Imagen 22 equilibrado de neumatico

 

Y derecha… La llanta debe quedarse quieta en cualquier punto. Si no es así, repetir operación de lastrado con las pesas.

 

Imagen 23 equilibrado de neumatico

 


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